总部位于美国东海岸的港口管理局表示，乔治亚州港口管理局（GPA）将在一年中首次超过460万标准箱。
这标志着三年前通过萨凡纳运输的贸易量增加了14％，即增加了55万标准箱。
在同一期间，管理局已将萨凡纳港的年能力从500万箱增加到550万箱。
“通过码头上的GPA和ILA，汽车运输公司和I类铁路以及整个供应链中的合作伙伴的令人难以置信的团队合作，佐治亚州已经成功地建立了强大的商业枢纽，为当地创造了就业机会和经济机会。 GPA执行董事格里夫·林奇（Griff Lynch）说。
林奇说，为了保持货物流通，正在增加起重机、集装箱、卡车门和多式联运能力。
随着GPA的梅森巨型铁路项目的第一阶段于今年春天开幕，铁路运输的货物增长速度是该管理局三年集装箱贸易的整体增长率的两倍。
从年初到10月份，GPA运送了388万个20英尺当量集装箱，同比增加222,800标准箱或6％。
今年1月至10月，所有GPA码头的总吨位达到3250万吨，比2018年增长4％，即121万吨，包括集装箱，散装和散杂货。
萨凡纳港是美国东南部集装箱吞吐量最高的港口，每艘船最多可装卸8,000个标准箱。
萨凡纳港口的目标是将其年吞吐量从目前的每年550万个标准箱增加到1100万个标准箱。
港务局计划将其在花园城（Garden City）码头的占地面积扩大到1200英亩以外，在萨凡纳河（Savannah River）海峡对岸的哈钦森岛（Hutchinson Island）建立一个新的集装箱港。这个占地200英亩的乔治亚州基地就坐落在萨凡纳的海运码头对面。年生产能力250万标准箱。
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