美国交通部（DOT）宣布了一项融资机会通知（NOFO），将通过港口基础设施发展计划（PIDP）申请2.25亿美元的自由支配拨款。
美国交通部长Elaine L. Chao说：“美国的港口是美国多式联运运输网络的重要组成部分，这份融资机会通知为如何申请这些资金提供了指导。”
港口基础设施发展计划通过提高货物进出港口的安全性、效率或可靠性来支持美国港口。对港口基础设施的投资将在竞争性的基础上给予与沿海海港、内河港口和大湖港口业务直接相关的内外项目。
“基础设施的改善必须包括我们国家的经济门户——我们的港口——以及连接它们与地方和国家经济的公路和铁路，”海事局长Mark H. Buzby说。
该部将使用包括对货物运输的影响、联邦资金的杠杆、净效益、项目准备情况和国内偏好在内的标准来评估项目。本署在选择资助对象时，亦会考虑地域的多样性，以及该项目如何处理乡郊地区所面对的挑战，以及该项目是否位于机会地带。
《2020年进一步综合拨款法案》（Further Consolidated Appropriations Act of 2020）拨出2.25亿美元用于港口基础设施发展项目，其中2亿美元用于沿海海港和大湖港口的拨款。最低的奖励金额是100万美元，联邦费用份额不超过80%。
为了提供技术援助，交通部将在港口基础设施发展计划拨款申请过程中主办一系列网络研讨会。有关这些网络研讨会的详细信息和注册信息将在www.transport.gov/portgrants上提供。
提交港口基础设施发展计划申请的截止日期是美国东部时间2020年5月18日晚上8点。
