据报道，乌克兰农业部长周五表示，由于冲突影响，约125万吨谷物和油籽仍滞留在乌克兰港口的商船上，部分货物在不久的将来可能会恶化。
乌克兰过去几乎所有的谷物和油籽都是通过海港出口的，现在由于港口被封锁，不得不寻找新的航线。
Mykola Solskyi对《乌克兰真理报》(Ukrayinska Pravda)表示，战前，乌克兰每月出口谷物和油籽多达600万吨，而3月份出口降至20万吨。
他说:“这些(货物)没有卸下，还在船上。目前有57艘船装载125万吨谷物和油籽。
“至于保留期限，我认为，在大多数情况下，即使是船长自己也不知道这是否存在任何问题。他们当然不打算在船上长期保存这些粮食。”他补充说。
索尔斯基说，一切都取决于货舱的状况，如果粮食储存超过三个月，“就会出现问题，部分货物可能会被损坏。”
乌克兰传统上向北非和中东出口谷物，Solskyi表示，这些地区将被迫投入更多资金，重点生产非乌克兰产地的小麦。
他说，进口商已经在增加支出，乌克兰的粮食供应状况可能会促使这些国家建立更多的粮食储备，这也会推高价格。
Solskyi补充道:“也就是说，即使这个故事明天奇迹般地结束，高油价的浪潮还将持续3到5年，直到市场情绪稳定下来，也不会有平衡。”
